Разработка и согласование схем ОДД в СПб

Когда необходима временная схема ОДД?

Данный вид схем ОДД необходим при выполнении следующих видов работ:

1. Строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог в городе, сельском поселении или вне населенного пункта.

2. Проведение строительных работ, в следствие которых возникает необходимость временного изменения движения транспортных, пешеходных и велосипедных потоков

3. Ремонт инженерных коммуникаций или работы, связанные с переносом или переустройством инженерных коммуникаций (газопровод, водопровод, кабели и т. д.) или проводимые в местах прокладки таких коммуникаций

4. Ремонт фасадов зданий, монтаж рекламы и других конструкций, сервисное обслуживание объектов и другие работы, создающие временные помехи транспортным потокам

5. Проведение культурно-массовых мероприятий

Этапы разработки схемы ОДД.

1. Анализ исходной документации

Исходя из предоставленных заказчиком ситуационных планов, определяется протяженность участка работ, оцениваются его геометрические параметры и характеристики дорожного движения

2. Определение функциональных зон

Участок временного изменения движения делится на 5 функциональных зон, и в каждой решается определенная задача:

• зона предупреждения
• зона отгона
• продольная буферная зона
• рабочая зона
• зона возвращения

3. Распределение транспортных потоков

Определяются направления основных потоков транспорта и пешеходов с учетом производимых работ, чтобы минимизировать затруднение их движение и обеспечить необходимую пропускную способность в рабочей зоне

4. Расчет фаз движения потоков

Определяется порядок пропуска транспортных средств и пешеходов, режимы движения транспортных средств в местах производства работ, обеспечивающие безопасность, как участников дорожного движения, так и людей занятых в производстве.

5. Оценка дорожных условий

Организация движения на участках проведения работ выбирается в зависимости от их длительности, категории автомобильной дороги, сложности дорожных условий, местоположения и длины рабочей зоны, фактической интенсивности движения транспортного потока, ширины проезжей части, закрываемой для движения.

6. Размещение технических средств ОДД

Технические средства подбираются и расставляются таким образом, чтобы организация движения обеспечивала безопасные условия для движения транспортных средств и пешеходов, кроме того, обеспечивались безопасные условия труда для людей, осуществляющих работы.

Проблемы, с которыми Вы можете столкнуться.

1. Неоправданно высокая цена

Цены на разработку схем могут отличаться в 1,5-20 раза. Мы постоянно отслеживаем цены конкурентов и предлагаем Вам цены в разы ниже среднерыночных.

2. Длительный срок проектирования

Очень часто этап проектирования затягивается из-за незнания ГОСТов и отсутствия опыта. За 11 лет работы мы сформировали набор инструментов, сокращающий сроки до минимума.

3. Проблемы с согласованием

Этап согласования схемы может затянуться по целому ряду причин. Мы работаем с 2005 года и знаем, на что обращают внимание контролирующие органы.

4. Отсутствие гарантий

Иногда на этапе согласования требуется внести коррективы в разработанную схему, что является платной услугой. Мы гарантируем качество своих проектов, поэтому вносим коррективы в схему ОДД абсолютно бесплатно и в кратчайшие сроки.

Преимущества работы с УЦПО

• Разработаем схему ОДД с оптимальным количеством технических средств, чтобы Вы не переплачивали за установку лишних знаков.
• Кратчайшие сроки изготовления схем ОДД.
• Начнем работу с момента получения предоплаты. Срок изготовления схемы от 1 дня
• Помощь в согласовании.
• Проконсультируем по любому вопросу в любое время и быстро устраним любые замечания.
• Качественный проект, выполненный по ГОСТ.
• Мы имеем большой опыт в разработке проектов любой сложности.
• Реализуем монтаж схемы на месте или обеспечим Арендой необходимого дорожного оборудования.